Lima y sus problemas (Transporte)

Se cree que para mejorar el transporte se debe de crear mas pistas pero es falso ya que una reforma del transporte es lo que espera lima, tomo a lima como ejemplo de los problemas a afuturo ya van a tener las otras ciudades del peru en vias de creciemiento economico. en mi tierra natal de andahuaylasd las calles son estrechas chicas con las justas un carril en el centro ya alrededores al almenos 2. Por el momento nada se prevee que hay un gran aumento en el parque automotor pero eso se nota especialmente en los dias festivos o algunos dias de la semana. pero normalmente las calles estan bien liberadas, bueno eso tambien habra pasado en la comuna limeña pero en ves de haber un cambio pusieron parches, ellos notarin que se veia que habian muchos autos pero solo en dias especiales para que cambiar si solo es de ves en cuando y seria una mala inversion con el dinero de las personas, pues la verdad es que los siguientes dias o perdon los siguientes años los autos iban aumentando como la poblacion y ya cada persona o familia tenia el alcane de tener su auto, pero como no era de caracter de urgencia solo se modifico un poco ante gran parque automotor, para ello se reducen las veredas se crean mas autopistas y todo solucionado, pero no el problema aun sique ahi latente porque ya se volvio incontrolable, para transporte publico masunidades pequelas que solo son de tramo corto pero hay mas que acapara la ciudad en ves de poner movilidades mas amplias en las cuales llevan mas personas ya ue la demanda lo exige casi todos los dias. lo que hiso lima hasta la actualidad solo aplica en provincia en mantener las unidades de transporte de poca carga de usuarios. Ahora se iba hacer una reforma y esta en ejeucion garcas a la ex alcaldesa susana vilaran pero se detubo gracias al que hace obra pero hace obra (me indigna demasiado los limeños con esa frasesita)

Ya la ciudad ante toda teoria fatalista se haciendo realidad de que esta llegando a explotar solo lo vemos en las calles en las mañanas tardes y noches ya que es imposible manejar o llegar a cualquier luar sin estar venerando al sanro del rafico y pese que se ponen medidas para almenos parchar algo no lo son suficiente como por el ejemplo el ambicioso proyecto de susana villaran de parque rio rimac ahora que esta en el tacho ya que castañeda prioriso un bipas qe despues de mas de un año de construido es mas inutil que un telefono fijo. Lamentablemente a este punto nos damos cuenta que con los temas de corupcion y la falta de memoria que lleva el peruano vres el futuro de una comuna muy pequeña que por ejemplo es andahuaylas que por el momento esta levemente se nota que el futuro es como la lima de las mil cabesas. Ver a una grande ciudad en nuestra nacion en esos problemas es el reto que deben de tomar las otras que estan avansando. pero como se proponen las soluciones y como entorpecen cualquier intento de mejora, uno cruza las manos y espra en el auto. Pero no lo creo sinceramente por ejemplo almenos hay almenos una comunidad de jovenes o hipster incluidos a los homosexuales que si saca cara por la vida y le da calidad de vida a una ciudad muerta, y esa es la bicicleta  o simplemente caminar ya que si no podemos movernos con nuestros juguetes volvamos a lo basico que es mas rapid, te da ejercicio y ahorras tiempo y dinero. Yo lo comprobe, me es facil ir de tramos cortos con un bicicleta que tomar un micro en el cual solo esperas llegar temprano pero este se demora por el trafico, recibes un gran trato desagradable del conductor y del cobrador que no es mas que esperar de un transporte mal pagado y de un trabajo agobiador. Tambien cuando eres ciclista te das cuenta que hasta en tu solucion hay problemas como es el de las ciclo vias que a mi opinion ayudarian muchisimo a las personas a transportarse a distancias corta ya para las largas estaria el metropolitano, el tren o los microbuses que si ayudarian bastante pero solo en distancias largas y almenos se deberia tambien priorisar que menos contaminacion y mas areas verdes, menos pistas mas parques menos edificios y mas lugares odnde almenos puedas repossar volviendo a los parques. Aunque tambien toca el problema de los efectivos del orden publico, asi , la policia nacional que solo el rango alto es el mas pagado el que pasa por tu barriio sobrevive con el sueldo basico ademas de exponer su vidad y ni seguro cuentan. para colmo solo aumentan unas cuantas migajas y hay que see rata para recibir una buena paga. Lo que da colera es que el policia de a pie en ls calles se mata por protegernos en el mejor de los caso claro esta. Mientras hay un lacra que esta en oficinas haciendo trabajo de oicina que consiste en escribir algunos 3 documentos de 5 hojas en mas de 8 horas. da asco ir a auna comisario y ver a un panson y/o pansona que estresados todavia teclean como alguien que ni entra a una red social. realmente es indignante y lo peor de todo es la policia de transito volviendo al tema, que de por gusto estan en las calles que no los solicitan por ejemplo y eso se da en el centro de la lima entre la av alfonso ugarte y la av uruguay ahi por donde esta el colegio guadalupe a una cuadra de la comisaria de lima centro en donde por la misma esquina de esa comisaria hay otro policia de transito generan demasiado congestionamiento vehicular y eso es pan de cada dia ya que en la av bolivia y por la av venezuela los semaforos estan bien y funcionan correctamente pero ellos o ellas estan ahi. se me ha ocurrido mandarles bien lejos (insultarlo) pero lo mas razonable es que esten ahi para practicantes. es una verguenza la verdad. no se si algun dia amanecere con una lima diferente a ecepcion de los domingos en los cuales todo es las libre, si asi fuera todos los dias seria espectacular aca. bueno esos domingos se traducen en las ciudades de provincia, pero recordando a lima sabemos que esa tranquilidad pronto se va a acaar y con lo rapido que crecen las ciudades y la del hombre ir a explotar cada ciudad hasta los centros poblados a futuro seran un caos, esperemos que no, porque ese es nuestro ultimo fortin.